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El presidente Donald Trump señaló tanto al piloto del helicóptero, a las políticas de «diversidad, equidad e inclusión» (DEI) y al presidente Biden, por el accidente aéreo ocurrido en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington D. C. el miércoles por la noche, en el que un helicóptero Blackhawk del Ejército chocó en pleno vuelo con un avión de pasajeros de American Airlines, con un saldo trágico de 67 personas muertas.
«No sabemos qué provocó este choque, pero tenemos algunas opiniones e ideas muy firmes«, dijoTrump después de guardar un minuto de silencio por las víctimas. Entre las principales sospechas iniciales se encuentran: el piloto del helicóptero que no vio al avión que se dirigía hacia él en rumbo de colisión, así como el peso que en todo ello pudieron llegar a tener las políticas de «diversidad, equidad e inclusión» (DEI) de sus predecesores demócratas, que sustituyen los méritos en la elección de funcionarios por «criterios» ideológicos como auto percepción e identificación sexual o hacer parte de algún «colectivo» considerado minoritario por cuestiones de raza, sexo o «género».
Trump alegó que el desastre fue el resultado de una falta sistémica de «sentido común». El piloto del helicóptero carecía de él, como lo demostró al no ajustar el rumbo, afirmó el presidente. «Podrías haber reducido la velocidad del helicóptero, podrías haber detenido el helicóptero, podrías haber ido directamente hacia arriba o directamente hacia abajo«, dijo. Pero en cambio, «por alguna razón, simplemente siguió avanzando«.
Sus predecesores también carecían de sentido común, según demostró la disminución de los estándares en la Administración Federal de Aviación (FAA), alegó Trump. Durante su primera semana en el cargo, firmó una orden que dirigía al Departamento de Transporte y a la FAA a «detener los programas de contratación DEI de Biden«. Alternativamente, culpó al expresidente Obama por disminuir los estándares y luego al expresidente Biden por revocar su propia orden para aumentarlos.
«Yo puse la seguridad en primer lugar, Obama, Biden y los demócratas pusieron la política en primer lugar«, dijo Trump a los periodistas, «y pusieron la política a un nivel que nadie ha visto antes porque este fue el nivel más bajo«.
Obviamente, tales declaraciones desataron controversia, en especial por parte de quienes adhieren al pseudo progresismo demócrata, y en particular la reacción del exsecretario de Transporte, Pete Buttigieg, quien condenó los comentarios y defendió: «tuvimos cero muertes en accidentes de aviones comerciales de millones de vuelos bajo nuestra supervisión».
El transporte aéreo en los EE. UU. se considera el estándar de oro en términos de seguridad. Las fatalidades son raras. El último accidente comercial que resultó en una gran pérdida de vidas ocurrió hace más de una década, en 2009, cuando un avión de pasajeros se estrelló mientras intentaba aterrizar en Búfalo, Nueva York. Murieron 49 personas. Ha habido casos registrados de «near misses» (Cuasi accidentes) pero no choques como el ocurrido el miércoles por la noche sobre el río Potomac justo afuera de Washington D.C.
No hay evidencia a partir de la publicación de que el piloto del helicóptero, los pilotos del avión o el controlador de tráfico aéreo involucrado en el incidente hayan sido ascendidos a sus posiciones debido a las políticas públicas o privadas de DEI. Pero la erradicación de esa ideología ha sido un sello distintivo de la administración de Trump hasta ahora, y el presidente no dudó en cuestionar esas políticas, posiblemente ante la evidencia y la magnitud de los desastres ocurridos en Los Ángeles, debido a malas decisiones, carentes de sentido común, que antepusieron las ideologías «woke» y el buenismo, al entrenamiento, al aumento de la capacidad de acción y a una prevención estricta y sistemática. El fiasco ha quedado al descubierto.
Trump fue claro y enfático al insinuar cómo la FAA había agregado por primera vez un cuestionario biográfico al proceso de solicitud en 2014; señaló una demanda de 2018 contra esa agencia que alegaba que la fuerza laboral federal de aviación era «demasiado blanca»; y condenó un plan de «diversidad e inclusión» de la era Biden de 2024 que buscaba incorporar a personas con discapacidades intelectuales «graves» en la fuerza laboral federal de aviación.
Cuando se le preguntó directamente cómo llegó a la conclusión de que tales prácticas de contratación podrían haber contribuido al reciente accidente, Trump respondió: «Porque tengo sentido común, ¿de acuerdo? Y desafortunadamente, mucha gente no lo tiene«.
«Queremos gente brillante haciendo esto. Este es un gran juego de ajedrez en el nivel más alto«, dijo sobre los controladores de tráfico aéreo, «cuando tienes 60 aviones entrando en un corto período de tiempo, y todos vienen en diferentes direcciones, y estás lidiando con trabajo informático muy complejo y computadoras muy complejas«.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, y el vicepresidente J.D. Vance acompañaron al presidente, y uno por uno respaldaron la racionalidad de su argumento.
«Solo podemos aceptar a los mejores y más brillantes en posiciones de seguridad que impactan las vidas de nuestros seres queridos, los miembros de nuestra familia«, dijo Duffy. Hegseth agregó: «La era de la DEI se ha ido en el Departamento de Defensa, y necesitamos a los mejores y más brillantes, ya sea en nuestro control de tráfico aéreo o en nuestros generales o en todo el gobierno«.
Fue el vicepresidente quien amplió el argumento. «Cuando no tienes los mejores estándares en quién estás contratando, significa por un lado que no estás consiguiendo a las mejores personas en el gobierno«, dijo Vance a los periodistas, «pero por otro lado, pone estrés en las personas que ya están allí«. Avanzando, insistió, la administración enfatizaría poner «personas en el control de tráfico aéreo que realmente sean competentes para hacer el trabajo«.
Al referirse a la línea de tiempo que había mencionado el presidente, el vicepresidente concluyó: «En los últimos 10 años, tienes a cientos de personas demandando al gobierno porque les gustaría ser controladores de tráfico aéreo, pero fueron rechazados debido al color de su piel«. Prometió que esas políticas terminarían de inmediato.
Mientras tanto, RealClearPolitics preguntó si el público estadounidense debería sentirse reacio a volar. El presidente respondió al final de la conferencia de prensa: «No, en absoluto. No dudo en volar. Han pasado muchos años desde que sucedió algo así».
Fuente: Trump Blames Helicopter Pilot, DEI Policy, and Biden for DCA Crash | RealClearPolitics
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